يشكل إطلاق القمر الصناعي MetOp-SG-A1 خطوة حاسمة إلى الأمام في مجال مراقبة الأرصاد الجوية الأوروبية.
أول قمر صناعي أوروبي من الجيل الثاني للأرصاد الجوية، ميتوب-إس جي-إيه1، موجود بالفعل في الفضاء بعد الإقلاع في 00: 37 GMT من ميناء الفضاء كورو (غويانا الفرنسية) على متن صاروخ أريان 6وصلت المركبة إلى المدار المخطط له وقامت بتفعيل أنظمتها الأولية دون وقوع أي حادث، وهي خطوة رئيسية نحو بدء مرحلة التحقق من الرحلة.
مصممة لتعزيز مراقبة الظواهر المتطرفة وقياس جودة الهواء، سوف يعمل القمر الصناعي في مدار قطبي حول كم 832 الارتفاع. المهمة، التي تدمج جهاز قياس الطيف كوبرنيكوس سنتينل 5، سوف تعمل بشكل مستمر وستكون جاهزة للتشغيل الكامل خلال عام واحد.
التكنولوجيا والأدوات
ميتوب-إس جي-إيه1 يتضمن مجموعة من ستة أدوات تكميلية أجهزة متطورة مصممة لاستخراج معلومات مفصلة من الغلاف الجوي والسطح.
- مسبار الأشعة تحت الحمراء:ملفات تعريف درجة الحرارة والرطوبة على ارتفاعات عالية لتحسين التحليل والتنبؤ.
- مسبار الميكروويف: يسمح بالملاحظات تحت سحاب، حيوي في العواصف والجبهات النشطة.
- مقياس الإشعاع متعدد الأطياف:يولد صورًا متعددة النطاقات للتتبع سحاب, الأسطح والمحيطات.
- مولد صور متعددة الرؤية ومتعددة الاستقطاب: يوفر أشكالًا هندسية واستقطابات مختلفة للحصول على معلمات متقدمة.
- مسح احتجاب الراديو: يستخدم إشارات GNSS لرسم صورة التروبوسفير و الستراتوسفير بدقة كبيرة.
- مطياف سنتينل-5: جوهر مساهمة كوبرنيكوس في القياس الغازات النزرة y الهباء الجوي.
مطياف سنتينل-5 إنه جهاز متطور يكتشف المركبات مثل الأوزون, NO2, SO2, الفورمالديهايد, جليوكسال, CO y الميثانبالإضافة إلى الهباء الجوي. ستسمح قياساتها بتقييم التعرض للإشعاع. ultravioleta، مراقبة التلوث ودعم خدمات التنبيه للصحة العامة.
لن تعمل البيانات على تحسين التنبؤ بالطقس فحسب، بل ستساهم أيضًا في تغذية التطبيقات الصب الآن, علم المحيطات, علم المياه، تحليل التركيب الجوي ورصد مناخ، مما يؤدي إلى إنشاء سلاسل زمنية أساسية للمجتمع العلمي والخدمات الأرصاد الجوية.
كوكبة، العمليات والشركاء
بعد الإدخال المداري، يبلغ طول القمر الصناعي حوالي أربعة أطنان نشر له لوحة شمسية وبدأت فحوصات الصحة والسلامة. هذه الفحوصات الأولية روتينية، وتُمهّد الطريق لبدء مرحلة التشغيل.
ميتوب-إس جي-إيه1 إنه العنصر الأول في سلسلة من ثلاثة أزواجكل زوج يشكل قمرًا صناعيًا A وغيرها من B مع أدوات مختلفة ولكن مكمل. التالي في السلسلة، ميتوب-إس جي-بي 1، ومن المخطط له العام القادم وسوف تشمل أربع حمولات إضافية.
ويضمن هذا الجيل الثاني استمرارية إرث ميتوب ويوفر أكبر قرار y دقةكانت أقمار الجيل الأول ضرورية بالفعل لإتقان التوقعات الأوروبية على آفاق ساعات 12 a أيام 10؛ الآن، يتم توسيع قدرة المراقبة من خلال تقديم البيانات 24/7 من المدارات القطبية.
المهمة هي نتيجة التعاون بين ESA y يوميتسات:تقود وكالة الفضاء الأوروبية التصميم والبناءوتدير شركة Eumetsat خدمة الإطلاق، و الجزء الأرضي، و العمليات وتوزيع بيانات إلى المراكز الوطنية، مثل ايميتعلاوة على ذلك، فهي أول مساهمة أوروبية في النظام القطبي المشترك بالتعاون مع نوا.
خلال تطويرها، قامت شركات من 16 دولة أوروبية y كندافي إسبانيا، يبرزون إيرباص كريز (التحكم في الطاقة والأجهزة)، GMV (السيطرة والعمليات)، إندرا (المعالجات)، أركويميا (التحكم الحراري)، ALTER (مقالات) أنظمة الجهد العالي (المعدات) و تاليس الينيا الفضائية (الاتصالات).
تم تصميم هندسة تسمح للقمر الصناعي بالعمل على الأقل سنوات 21، مع التحسينات في الاستمرارية والسياسات نهاية الحياة. MetOp-SG-A1 لديه إعادة الدخول المتحكم بها في نهاية مهمتها للحد من توليد الحطام الفضائي.
مع إطلاق تم التأكيد على أن مرحلة التشغيل ستسمح بمعايرة كل أداة وسلسلة مقاضاة قبل تسليم المنتج بشكل روتيني. الهدف هو توفير قياسات عالية الجودة لتحسين الأدوات تنبؤ، تعزيز مراقبة تلوث ودعم القرارات العامة في مواجهة الأحداث المتطرفة.
