روفر كيوريوسيتي

آلة الفضاء على المريخ

El روفر الفضول هي آلة فضائية درست سماء كوكب المريخ والتقطت صورًا للغيوم الساطعة والقمر المنجرف. تسمح مستشعرات الإشعاع للمركبة الجوالة للعلماء بقياس كمية الإشعاع عالي الطاقة الذي سيتعرض له رواد الفضاء في المستقبل على سطح المريخ ، مما يساعد وكالة ناسا على معرفة كيفية الحفاظ على سلامتهم.

سنخبرك في هذه المقالة بكل ما تحتاج لمعرفته حول مركبة كيوريوسيتي ومميزاتها واكتشافاتها.

الملامح الرئيسية

صورة فضول العربة الجوالة

مركبة كيوريوسيتي روفر هي آلة فضائية تقوم باستكشاف سطح المريخ منذ هبوطه في أغسطس 2012. تم تصميمه وبنائه بواسطة وكالة ناسا ، هذه المركبة الآلية جزء من مهمة مختبر علوم المريخ (MSL) وبها عدد من الميزات الرائعة التي تجعلها واحدة من أكثر المركبات الجوالة تقدمًا حتى الآن.

إنها كبيرة جدًا بحجم سيارة صغيرة. يبلغ طولها حوالي 2,9 متر وعرضها 2,7 متر وارتفاعها 2,2 متر. يبلغ وزنها الإجمالي حوالي 900 كيلوغرام. وهي مجهزة بست عجلات ، يبلغ قطر كل منها 50 سم ، مما يسمح لها بالتحرك بخفة والسير في التضاريس الصعبة للمريخ.

من أبرز سمات مركبة كيوريوسيتي الجوالة نظام الطاقة الخاص بها. يتميز بمولد كهربائي حراري للنظائر المشعة (RTG) ، والذي يستخدم الحرارة الناتجة عن اضمحلال البلوتونيوم 238 لإنتاج الكهرباء. يسمح مصدر الطاقة هذا للمركبة بالعمل لفترات طويلة من الزمن ، حتى في ظروف المريخ شديدة البرودة.

كما أن لديها مجموعة متنوعة من الأدوات العلمية المتطورة على متنها. لديها نظام تحليل عينات يسمى SAM (تحليل العينة في المريخ) ، وهو قادر على دراسة التركيب الكيميائي لصخور المريخ والتربة. يحتوي على مطياف ليزر يمكنه تبخير أجزاء صغيرة من المادة لتحليل تركيبها العنصري. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي على كاميرات مدمجة عالية الدقة تلتقط صورًا بانورامية ومفصلة لسطح المريخ.

لها ذراع آلية مفصلية ويمكن أن تمتد حتى طول 2,1 متر. يوجد في نهاية الذراع عدد من الأدوات ، بما في ذلك المثقاب والفرشاة والكاميرا ، والتي تتيح لك أخذ العينات وإجراء البحوث مباشرة على سطح المريخ.

نظام اتصالاتهم مثير للإعجاب. يستخدم هوائيات عالية الكسب لنقل البيانات عبر شبكة اتصالات ناسا ، مما يسمح للعلماء على الأرض بتلقي معلومات قيمة حول المريخ في الوقت الفعلي.

اكتشافات العربة الجوالة كيوريوسيتي

الصاري على كوكب المريخ

من بين اكتشافات المسبار كيوريوسيتي على المريخ علينا القيام بذلك قرر أن الماء السائل ، إلى جانب المواد الكيميائية والمغذيات اللازمة لدعم الحياة ، موجودة في Gale Crater لعشرات الملايين من السنين على الأقل. كانت فوهة البركان تحتوي في يوم من الأيام على بحيرة نمت وتقلصت في الحجم بمرور الوقت. توثق كل طبقة عليا من Mount Sharp بيئة مريخية أحدث.

الآن ، تعبر المركبة الجريئة الوادي الذي يمثل انتقالًا إلى منطقة جديدة يُعتقد أنها تشكلت عندما جفت المياه ، تاركة وراءها معادن مالحة تعرف باسم الكبريتات.

قال آشوين فاسافادا الباحث في مشروع كيوريوسيتي من مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا: "إننا نرى أدلة على حدوث تغيرات جذرية في مناخ المريخ القديم". "السؤال الآن ما إذا كانت الظروف الصالحة للسكن التي واجهتها كيوريوسيتي حتى الآن قد استمرت من خلال هذه التغييرات. هل ذهبوا إلى الأبد أم جاؤوا وذهبوا لملايين السنين؟

حققت عربة Curiosity تقدمًا مذهلاً على الجبل. في عام 2015 ، التقط الفريق صورة "بطاقة بريدية" لجبل بعيد. بقعة صغيرة في تلك الصورة هي صخرة بحجم كيوريوسيتي أُطلق عليها اسم "إلها نوفو ديستينو" ، بعد ما يقرب من سبع سنوات من مرور العربة الجوالة عليها الشهر الماضي في طريقها إلى حقل الكبريتات.

يخطط الفريق لاستكشاف المنطقة الغنية بالكبريتات في السنوات القادمة. في ذلك ، يفكرون في أهداف مثل قناة Gediz Vallis ، التي ربما تكونت أثناء الفيضانات في وقت متأخر من تاريخ Mount Sharp ، والكسور الأسمنتية الكبيرة التي تظهر تأثير المياه الجوفية على الجبل.

كيف يحافظون على تشغيل روفر كيوريوسيتي

فضول روفر

يتساءل الناس عن سر مركبة Curiosity في الحفاظ على نمط الحياة النشط هذا في سن العاشرة. الجواب مع فريق من مئات المهندسين المتفانين الذين يعملون في مختبر الدفع النفاث وعن بعد من المنزل.

يقوم هذا الفريق بفهرسة كل شقوق في العجلات ، ويختبر كل سطر من رموز الكمبيوتر قبل أن يتم نقله إلى الفضاء ، ويحفر عينات صخرية لا نهاية لها في Mars Yard بمختبر الدفع النفاث لضمان بقائها بأمان على الكوكب الأحمر.

قال آندي ميشكين ، مدير برنامج كيوريوسيتي المؤقت في مختبر الدفع النفاث: "بمجرد أن تهبط على المريخ ، فإن كل ما تفعله يعتمد على حقيقة أنه لا يوجد أحد في 100 مليون ميل يمكنه إصلاحه". "الأمر كله يتعلق بالاستخدام الذكي لما هو موجود في العربة الجوالة."

على سبيل المثال ، تم تعديل عملية الحفر عدة مرات منذ هبوطها. في مرحلة ما ، كان التمرين خارج الخدمة لأكثر من عام حيث قام المهندسون بتكييفه ليبدو وكأنه مثقاب يدوي. في الآونة الأخيرة ، توقفت مجموعة من آليات الكبح التي تسمح للذراع بالحركة أو البقاء في مكانها عن العمل. على الرغم من أن الذراع كانت تعمل كالمعتاد مع مجموعة احتياطية كانت بها ، فقد تعلم الفريق أيضًا حفر الثقوب بعناية أكبر لحماية الفرامل الجديدة.

لتقليل الأضرار التي لحقت بالعجلات ، راقب المهندسون المخاطر ، مثل لقد اكتشفوا مؤخرًا التضاريس شديدة الانحدار ، وطوّروا خوارزمية للتحكم في الجر للمساعدة.

اتبع الفريق نهجًا مشابهًا لإدارة قوة العربة الجوالة المتضائلة ببطء. لديها بطاريات طاقة نووية طويلة الأمد بدلاً من الألواح الشمسية. عندما تتحلل ذرات البلوتونيوم في البطاريات ، فإنها تولد الحرارة ، والتي تحولها العربة الجوالة إلى كهرباء. لن تتمكن المركبة الجوالة من القيام بنفس القدر من النشاط في يوم واحد كما فعلت في عامها الأول ، حيث تتفكك الذرات تدريجيًا.

قال ميشكين إن الفريق يواصل معرفة مقدار القوة التي تستخدمها العربة الجوالة كل يوم ، وقد اكتشفها بالفعل ما هي الأنشطة التي يمكن إجراؤها بالتوازي لتحسين الطاقة المتاحة للمركبة الجوالة. من خلال التخطيط الدقيق والمهارات الهندسية ، يتطلع الفريق إلى سنوات عديدة من الاستكشاف تنتظر هذه العربة الجوالة الجريئة.

آمل أن تتمكن من خلال هذه المعلومات من معرفة المزيد عن مركبة Curiosity وخصائصها.


اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.