خلال فترة ما بعد الظهر والمساء، رجال الإطفاء والشرطة المحلية لقد عملوا بلا كلل في عمليات الإنقاذ، والخروج بالكفالة، وإزالة العوائق، مع عدد من الحوادث التي تجاوزت مائة تحذير في الساعات الأولى من الصباح واستمرت في التزايد مع تقدم اليوم.
إغلاقات وقائية على الطريق Z-30 وطرق الوصول إلى سرقسطة
وادي الموت (Z-30) أُغلق كإجراء احترازي، مع تنظيم الضباط للدخول والتحويلات في النقاط الحرجة. كما واجهت شبكة الطرق الخارجية مشاكل: ظل الطريق N-330 مغلقًا بين نقطتي الكيلومتر 486 (كوارتي دي هويرفا) و487,5 (فينتا ديل أوليفار)، مع الخروج من A-23 تم حظره أيضًا في هذا القسم.
حذرت المديرية العامة للنقل من صعوبات في القيادة على الطريق A-23 بين الكيلومترين 250 (فيرجن دي لا فوينتي) و292 (مونتانيانا)، وحث على توخي الحذر الشديد في A-2، من La Puebla de Alfindén (كم 335) إلى Garrapinillos (كم 308)، على رصيف زلق في كلا الاتجاهين.
وفي المناطق الحضرية، بالإضافة إلى إغلاق على Z-30، تقدمت الشرطة المحلية بطلب قطع موضعية ووضع اللوائح والأنظمة في النقاط الحساسة لتسهيل عمل فرق الطوارئ، مع وجود مراقبة خاصة في دوار بولتانيا ومنصة عرض الأزياء قائمة شندلر.
جددت السلطات البلدية الطلب للمواطنين تجنب السفر غير الضروري- عدم عبور المناطق المغمورة بالمياه واستخدام القنوات الرسمية فقط للحصول على معلومات حول حالة الطرق.
عمليات الإنقاذ والإخطارات والنشر في حالات الطوارئ
وتعكس نتائج يوم الاثنين المبكر حجم الاستجابة: تم تلقي أكثر من 150 مكالمة من قبل رجال الإطفاء في سرقسطة، مع 65 تدخلاً تم تنفيذها بالفعلتم إنقاذ 18 شخصًا وفتح أكثر من خمسين خدمة.
كانت المنطقة الأكثر تعرضًا للخطر متركزة في ممر هويرفاوبحسب رئيس إدارة الإطفاء، تم إخماد الحرائق في كوارتي دي هويرفا وسانتا في وكادريت. 18 عملية إنقاذ خلال فترة ما بعد الظهر والمساء: خمسة في كوارتي، وأربعة في سانتا في وتسعة في كادريتي، جميعهم دون إصابات خطيرة.
ومن بين العروض التي قدمت: إنقاذ ثلاثة أشخاص في سانتا في الذين حوصروا في سيارتين، الأمر الذي استلزم تحريك ثلاث مركبات ثقيلة، وتقديم المساعدة لهم. عائلة محاصرة في سيارتها في ماريا دي هويرفا. الفخاخ في محيط سيوداد ديبورتيفا ديل ريال سرقسطة، دون إصابة شخصية.
La بوليسيا المحلية قام بالرعاية المباشرة لـ 23 شخصًا ونسق عمليات الإجلاء والنقل إلى أماكن آمنة، مع دعم محدد من UAPO في كوارتي دي هويرفا، بما في ذلك النقل المؤقت لسكان مراكز رعاية كبار السن عندما يكون ذلك ضروريا.
حوادث الترام وحركة المرور في المناطق الحضرية
La خط الترام وقد عملت مع القيود بسبب تراكم المياه والبرد، وخاصة في جويا بارك، مع تعليق جزئي للخدمة بين أقسام Actur (منطقة ليجاز لاكامبرا/أدولفو أزنار) وفي فالديسبارتيرا (بين المنسي y ساحر أوز). الساعة 21:15 تمت استعادة الخدمة الكاملة.
وفي الوقت نفسه، تم تمكينهم خطوط الحافلات البديلة وعملت فرق الإطفاء والمحافظة على ممر ماجاس لغوياغمرتها المياه بالكامل. كما كانت هناك عمليات ضخ في شارع التنوير و ليجاز لاكامبرا، بالإضافة إلى حوادث محددة في شارع سان جريجوريو ومناطق أخرى ذات تضاريس غير مواتية.
وتسببت العاصفة أيضًا في الأشجار المتساقطة والفروع في نقاط مختلفة، مثل ممشى لا ميناحيث انتهى الأمر بعينة إلى سد كلا المسارين وإجبارهم على إغلاق الطريق مؤقتًا. سكان الجوتا وأفادوا بانقطاع التيار الكهربائي لفترات متفاوتة أثناء الحادثة.
وأصر مجلس المدينة على الحفاظ على الحذر عند القيادةلا تعبر الممرات تحت الأرض أو المناطق المنخفضة المغمورة بالمياه، وإذا كنت مسافرًا باستخدام وسائل النقل العام، فتحقق من حالة الخطوط في المواقع والشبكات الرسمية.
المستشفيات والخدمات الأساسية: لا تأثير على الرعاية الصحية
في مستشفى رويو فيلانوفاوصل الماء إلى قاع مصعدين كانا خارج الخدمة حتى تم فحصهما. مضخات المحركات ومعدات الصرف تم استعادة المنطقة المتضررة دائرة المصعد البديلة لضمان تنقل المرضى والمهنيين. وتم الحفاظ على الرعاية الصحية في جميع الأوقات.
El مستشفى يونيفرسيتاريو ميغيل سيرفيت تم تسجيل التسريبات في منطقة دعم الطوارئ وفي ممر الإدارة، وهي المساحات التي عزلوا أنفسهم لتجنب الحوادث والسماح باستمرار النشاط بشكل طبيعي.
بالإضافة إلى المراكز الصحية، كانت هناك ضخ المرائب والأقبية من أحياء عديدة، لإزالة الطين وإزالة الأجسام المتساقطة. على ضفاف نهر هويرفا، فرق وآليات قاموا بتنظيف الدوارات والطرق لاستعادة الدورة الدموية بشكل آمن.
وفيما يتعلق بأمن البيئة، حضرت الخدمات الفنية حوادث الغاز وقد تم تنسيق عملية النقل المؤقت للسكان إلى مناطق أكثر أمانا عندما كان ذلك ضروريا.
قناة Barranco de la Muerte والتوقعات
عمل القناة المحيطة بـ Barranco de la Muerte، التي لا تزال في طور التنفيذ، اجتازت أول اختبار كبير لها: لقد عملت كـ عليفياديرو وحوّل المياه إلى مجمع Z-30، دون أي فيضان على الطريق. تشير التحليلات الأولية إلى معدلات التدفق القصوى تقترب من 11 م³/ثانيةأقل من 15% من قدرتها التصميمية.
En حديقة البندقية، تم تشغيل خزان العاصفة بشكل طبيعي وتخزينه 5.200 m³ بين الساعة 18:15 مساءً و23:15 مساءً، مما يُجنّب تسربات المياه إلى شبكة الطرق Z-30. تدعم هذه الأرقام أداء البنى التحتية الهيدروليكية تم تصميمها لتقليل المخاطر في حالات هطول الأمطار الغزيرة.
قامت حكومة أراغون بتفعيل 19:30 el بروسيفيمار في المستوى 1مع مركز قيادة متقدم وتعبئة موارد من إدارة الإطفاء والحرس المدني والشرطة المحلية والحماية المدنية والموارد البلدية. يُنصح لا تنشر الخدع واتبع فقط التحذيرات من القنوات 112 والمؤسسية.
تحافظ AEMET على الإشعارات النشطة في المجتمع، مع هطول أمطار قد تكون غزيرة محليًا في المنطقة الوسطى وضفاف نهري إيبرو وهويرفا. على الرغم من أن الوضع سيميل إلى أشير، لا يتم استبعاد خلايا العاصفة الجديدة ويتم طلبها الحذر في المناطق المعرضة للفيضانات.
غادرت بعد الظهر مدينة مع نقاط غير سالكة، وإنقاذ السلسلة والقطع الوقائية، ولكن أيضًا إدراك أن الدفاعات الهيدروليكية الجديدة ساعدت في تقليل الأضرار. مع تم ترميم التراممع إعادة فتح نقاط الوصول الرئيسية تدريجيًا، واستمرار العمليات، تظل الأولوية للسلامة: تجنب المخاطر، واتباع التعليمات الرسمية، والسماح لخدمات الطوارئ بإكمال مهام التنظيف والترميم.
