مقعد الاختبار في تيرويل: إعداد ميورا 5
واحدة من أحدث المعالم في خارطة الطريق ميورا 5 هو بناء منصة اختبار في مطار تيرويل. سيسمح هذا المقعد بإجراء الاختبارات اللازمة لاختبار الأنظمة الفرعية الرئيسية قبل الإطلاق. إنه أ البنية التحتية المكونة من سبعة طوابق وارتفاعها 20 مترا، مصممة خصيصا ل اختبار هيكل الدبابات وغيرها من مكونات الصواريخ الهامة.
سيسمح هذا البرج بوضع الخزانات بشكل عمودي وتحميل الوقود الدافع وتنفيذه اختبارات الضغط من خلال أسطوانات هيدروليكية، مما يساعد على تحمل الهياكل حتى فشلها الهيكلي. كل هذا بهدف ضمان موثوقية الصاروخ أثناء إطلاقه.
وسيعمل البنك أيضا على تقييم مكونات محركات ميورا 5والتي سيتم تشغيلها بواسطة جيل جديد من المحركات تيبريل-C، صممته شركة PLD Space نفسها وأكثر كفاءة من سابقاتها. سيتم إجراء هذه الاختبارات قبل بدء حملة الإطلاق في غيانا الفرنسية.
نظام التوجيه والملاحة والتحكم (GNC).
آخر من أبرز التطورات في تطوير ميورا 5 هو بالتعاون مع شركة ديموس، الذي سيكون مسؤولاً عن المشاركة في توجيه تطوير التوجيه والملاحة والتحكم (GNC) من قاذفة. يعد هذا النظام أساسيًا لضمان إنجاز ميورا 5 لمهمته بدقة، والتحكم في المسار وضمان استقرار الصاروخ خلال جميع مراحل الرحلة، بدءًا من الإقلاع وحتى تسليم الحمولة.
El GNC إنه أحد الأنظمة الفرعية الأكثر أهمية في أي صاروخ فضائي، وسوف يقدم Deimos خبرته إليه التحقق والتحقق من صحة البرنامج الموجود على متن Miura 5، مما يزيد من موثوقية جميع الأنظمة المعنية. يضمن هذا التعاون أن يلبي جهاز الإطلاق توقعات المهام التجارية والعلمية.
مستقبل واعد: أكثر من 30 عملية إطلاق سنويًا
لدى PLD Space خطط كبيرة لـ ميورا 5 ولا يقتصر على إصدار واحد. وتتأمل خارطة طريق الشركة ذلك يقوم الصاروخ بأكثر من 30 مهمة سنوية بحلول عام 2030، لتصبح خيارًا قويًا وموثوقًا لنقل الأقمار الصناعية الصغيرة إلى الفضاء. يمكن تنفيذ المهام من عدة موانئ فضائية، بما في ذلك مركز كورو للفضاء في غيانا الفرنسية، حيث ستغادر أول رحلة تجريبية لطائرة ميورا 5.
بفضل نظام الغاز الطبيعي المضغوط والابتكارات التكنولوجية الأخرى ميورا 5 يمكن أن تقدم الكثير مهمات مخصصة مثل الرحلات الجوية المشتركةمما يفتح الباب لمزيد من المرونة للعملاء.
التكنولوجيا المتقدمة والالتزام بالبيئة
El ميورا 5 لا تبرز فقط لقدراتها التقنية، ولكن أيضًا لنهجها تجاه الاستدامة. أحد الابتكارات الرئيسية للمشغل هو إعادة استخدام مرحلته الأولى، مما يسمح لنا بتقليل تكاليف الإطلاق وفي نفس الوقت تقليل التأثير البيئي. وبعد التعافي في البحر، يمكن إعادة تجهيز المرحلة الأولى للقيام بمهام مستقبلية.
علاوة على ذلك، ميورا 5 يستخدم الكيروسين الحيوي والأكسجين السائل كوقود، مما يساهم في تقليل انبعاثات الكربون. هذا الالتزام تجاه البيئة يجعل مساحة PLD في إشارة إلى الصواريخ الأنظف والأكثر استدامة.
ما وراء ميورا 5: المشاريع المستقبلية
لست سعيدًا بتطور ميورا 5تعمل PLD Space أيضًا على مشاريع طموحة أخرى للعقود القادمة. خلال الحدث الأخير، أعلنت الشركة عن تطوير كبسولة مأهولة تسمى لينسوالتي يأملون في تنفيذ رحلات جوية بها أشخاص على متنها بدءًا من عام 2030.
سيتم إجراء أول رحلة تجريبية للكبسولة في عام 2028 والصاروخ ميورا 5 ستلعب دورًا رئيسيًا في المهام الأولية قبل ميورا التاليوهو نسخة أكثر تقدما من الصاروخ الذي تعمل الشركة الإسبانية على تطويره بالفعل.
El ميورا 5 هو مشروع لا يعد فقط بوضع أقمار صناعية في الفضاء، ولكنه يشير أيضًا إلى مستقبل فيه الاستكشاف المأهول والبعثات التجارية شائعة بالنسبة للشركات الإسبانية.
ومع كل هذه التطورات ميورا 5 de مساحة PLD يتشكل ليكون صاروخًا لن يضعه فقط إسبانيا على خريطة صناعة الطيران، ولكن سيتم أيضا تعزيز موقفها أوروبا كلاعب رئيسي في سباق الفضاء العالمي.